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OPTIONAL --> AUTO A SCOPPIO --> KYOSHO --> RRR EVO --> KYO30622
| Articolo : KYO30622 |
Prezzo al pubblico : 435.00 €
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Kyosho Optima Mid 4WD 1/10 in kit Legendary Series
Il padre fondatore dei moderni buggy da corsa.
Ritorna la macchina per il debutto nel Campionato del Mondo.
L'Optima Mid viene ricordata per il suo brillante debutto alla seconda edizione del campionato mondiale di buggy elettrici scala 1/10 in Inghilterra nel 1987, 5 modelli arrivarono alla finale A e finì sul podio al secondo posto.
Il layout del telaio di Optima con la posizione del motore centrale crebbe in popolarità e divenne la base per i moderni attuali.
Questa Optima Mid viene riprodotto come il decimo modello della serie vintage Kyosho.
Il telaio principale è realizzato in lega di alluminio 6016T6 che garantisce un'elevata rigidità.
Ogni componente dell'auto è stato aggiornato per adattarsi a un moderno sistema di alimentazione, come la corona modulo 48 per una migliore efficienza e un'impostazione precisa del rapporto di trasmissione. L'Optima Mid dispone anche della cinghia con tensione regolabile ottenendo in definitiva una guida fluida con perdite minime. Inoltre, in questo modello sono state incorporate anche le apparecchiature del Turbo Optima Mid come i supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori FRP e il telaio principale con le svasature per le viti.
La forma vivace del design originale della carrozzeria Optima Mid è riprodotta fedelmente in linea con la popolare serie vintage.
Sperimenta lo spirito guida dell'Optima Mid che incorpora la meccanica all'avanguardia del passato che non può essere eguagliata da nulla oggi.
Caratteristiche principali :
- Il decimo modello della serie vintage Kyosho. Il popolare buggy 4WD che ha fatto un brillante debutto nel campionato del mondo è stato aggiornato in stile moderno.
- Il modello che ha dominato la scena dei buggy elettrici negli anni '80. Aggiornato per adattarsi ai moderni sistemi di alimentazione e elettronica R/C.
- Il sistema di trasmissione 4WD a cinghia offre un'eccellente efficienza di guida e stabilità, anche su strade con scarsa aderenza. Dimostra prestazioni di guida superiori sui circuiti moderni.
- Pignone e corona modulo 48
- Dotato di frizione antisaltellamento rinforzata per supportare potenti motori brushless.
- Il supporto della batteria è compatibile con vari tipi di batteria. Include chiusura a strappo con logo KYOSHO.
- Nuovi cerchi ricreano il design originale dell'Optima Mid e includono gli stessi pneumatici del Turbo Optima per un'aderenza eccellente.
- L'alettone posteriore in nylon rinforzato, condivisa con il Javelin, bilancia flessibilità e resistenza. Tre angoli di montaggio.
- La confezione in blister replica lo stile della confezione originale per ricreare la stessa esperienza.
- È disponibile un'ampia gamma di parti opzionali per la messa a punto e gli aggiornamenti.
- Più che una semplice ristampa dell'originale degli anni '80, questo modello può essere goduto come qualsiasi altro equivalente moderno ad alte prestazioni.
- Il design di base segue l'Optima Mid del 1987. Come suggerisce il nome, il layout consente il supporto del motore centrale e le prestazioni di guida ottimizzate posizionando centralmente i componenti pesanti sul telaio.
- Il telaio principale in lega di alluminio 6061T6 raggiunge un eccellente equilibrio tra rigidità e resistenza agli urti e utilizza viti esagonali con fori svasati per una parte inferiore piatta del telaio.
- I supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori sono stati aggiornati dall'alluminio originale alla fibra di carbonio simile alle specifiche Turbo Optima Mid.
- Dotato di ammortizzatori a olio anodizzato oro.
CONTENUTO DEL KIT
- Telaio del kit
- Pneumatici
- Cerchi (bianco)
- Carrozzeria trasparente
- Alettone (bianco)
- Foglio mascherante
- Decalcomanie
- chiave esagonale
- Chiave a croce
- Chiave per ammortizzatori
- Grasso
- Olio per ammortizzatori
ACCESSORI NECESSARI NON INCLUSI :
- Radio e ricevente a 2 canali
- Servo per lo sterzo
- Motore classe 540
- ESC (regolatore elettronico di velocità)
- Cavo sensore da 210 mm
- Batteria Ni-MH da 7,2v o batteria Li-Po da 7,4v
- Caricabatterie
- Batterie per trasmettitore
Barcode 4548565415434
Caratteristiche :
- Lunghezza 375 mm
- Larghezza 244 mm
- Altezza 142 mm
- Interasse 255 mm
- Battistrada (A/R) 208 mm
- Peso circa 1.600 g (con 7.2V4000 LiPo)
- Pneumatici (A/R) f82×36 mm
- Motore classe 540 (venduto separatamente)
- Rapporto di trasmissione 8,28: 1
ACCESSORI NECESSARI NON INCLUSI :
- Radio e ricevente a 2 canali
- Servo per lo sterzo
- Motore classe 540
- ESC (regolatore elettronico di velocità)
- Cavo sensore da 210 mm
- Batteria Ni-MH da 7,2v o batteria Li-Po da 7,4v
- Caricabatterie
- Batterie per trasmettitore
Disponibilità :  NonDisponibile
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