<< TORNA ALLE NOVITA'
CATALOGO
--> MODELLI STATICI
--> KIT PLASTICA O METALLO
--> .9 MEZZI MILITARI DA 1:6 A 1:48
--> TAM35250
| Articolo : TAM35250 |
Prezzo al pubblico : 35.90 €
|
|
|
|
Carro M4A3 Sherman Late Prd 1/35
Svolta in prima linea!
Era la fine del 1944 e la Germania stava chiaramente perdendo la guerra. La Russia si stava avvicinando al fronte orientale mentre i bombardamenti americani stavano devastando le città tedesche. L'Italia era stata liberata e gli alleati si stavano muovendo rapidamente attraverso la Francia e le contee basse. La fine sembrava vicina per la Germania a meno che non riuscissero a portare a termine una grande spinta offensiva, che è esattamente quello che hanno tentato. Il 16 dicembre 1944, una sentinella americana riferì di innumerevoli puntini di luce tremolanti lungo la linea tedesca. Pochi secondi dopo, i proiettili sono esplosi intorno a lui e si è reso conto che le luci erano i lampi di centinaia di pistole tedesche. Una massiccia controffensiva tedesca era in corso lungo il fronte delle Ardenne di 85 miglia. Nel nord, la sesta armata di carri armati colpì la 99a e la 2a divisione degli Stati Uniti. Al centro, la quinta Armata Panzer colpì la 106a Divisione, il 14° Gruppo di Cavalleria e parte della 28° Divisione. Nel sud, la Settima Armata si scontrò con la 4a, 9a e 28a Divisione Corazzata degli Stati Uniti. Anche se gli alleati furono inizialmente mandati a vacillare, truppe coraggiose e robuste armature come il carro armato Sherman alla fine cambiarono le sorti della battaglia. Una delle versioni più utilizzate di questo carro era lo Sherman M4A3 dotato di cannone da 75 mm, che utilizzava un motore Ford V8 da 450 CV. La versione di ultima produzione uscì per la prima volta dalle fabbriche nel febbraio 1944 con uno scafo anteriore inclinato e una piastra corazzata da 63,5 mm. Alla torretta furono aggiunti una cupola per il comandante e un portello per il caricatore. Questa versione era inoltre dotata di contenitori per le munizioni bagnate, che aiutavano a prevenire gli incendi interni, un punto debole dei precedenti Sherman. 4a, 9a e 28a divisione corazzata. Anche se gli alleati furono inizialmente mandati a vacillare, truppe coraggiose e robuste armature come il carro armato Sherman alla fine cambiarono le sorti della battaglia. Una delle versioni più utilizzate di questo carro era lo Sherman M4A3 dotato di cannone da 75 mm, che utilizzava un motore Ford V8 da 450 CV. La versione di ultima produzione uscì per la prima volta dalle fabbriche nel febbraio 1944 con uno scafo anteriore inclinato e una piastra corazzata da 63,5 mm. Alla torretta furono aggiunti una cupola per il comandante e un portello per il caricatore. Questa versione era inoltre dotata di contenitori per le munizioni bagnate, che aiutavano a prevenire gli incendi interni, un punto debole dei precedenti Sherman. 4a, 9a e 28a divisione corazzata. Anche se gli alleati furono inizialmente mandati a vacillare, truppe coraggiose e robuste armature come il carro armato Sherman alla fine cambiarono le sorti della battaglia. Una delle versioni più utilizzate di questo carro era lo Sherman M4A3 dotato di cannone da 75 mm, che utilizzava un motore Ford V8 da 450 CV. La versione di ultima produzione uscì per la prima volta dalle fabbriche nel febbraio 1944 con uno scafo anteriore inclinato e una piastra corazzata da 63,5 mm. Alla torretta furono aggiunti una cupola per il comandante e un portello per il caricatore. Questa versione era inoltre dotata di contenitori per le munizioni bagnate, che aiutavano a prevenire gli incendi interni, un punto debole dei precedenti Sherman. Una delle versioni più utilizzate di questo carro era lo Sherman M4A3 dotato di cannone da 75 mm, che utilizzava un motore Ford V8 da 450 CV. La versione di ultima produzione uscì per la prima volta dalle fabbriche nel febbraio 1944 con uno scafo anteriore inclinato e una piastra corazzata da 63,5 mm. Alla torretta furono aggiunti una cupola per il comandante e un portello per il caricatore. Questa versione era inoltre dotata di contenitori per le munizioni bagnate, che aiutavano a prevenire gli incendi interni, un punto debole dei precedenti Sherman. Una delle versioni più utilizzate di questo carro era lo Sherman M4A3 dotato di cannone da 75 mm, che utilizzava un motore Ford V8 da 450 CV. La versione di ultima produzione uscì per la prima volta dalle fabbriche nel febbraio 1944 con uno scafo anteriore inclinato e una piastra corazzata da 63,5 mm. Alla torretta furono aggiunti una cupola per il comandante e un portello per il caricatore. Questa versione era inoltre dotata di contenitori per le munizioni bagnate, che aiutavano a prevenire gli incendi interni, un punto debole dei precedenti Sherman.
I personaggi in mezzo alla battaglia danno vita al set!
Qualsiasi numero di emozionanti diorami è reso possibile con questo set di carro armato Sherman M4A3 e 3 fanti. Queste figure indossano uniformi invernali della seconda guerra mondiale traboccanti di ricchi dettagli. Usa questo set in combinazione con qualsiasi kit di veicoli statunitensi come l'M8 Greyhound o il camion da carico 6x6 da 2,5 tonnellate per un autentico diorama in scala 1/35.
Barcode 4950344992782
Caratteristiche :
- Lunghezza totale: 172 mm, larghezza totale: 76 mm.
- La forma liscia della torretta fusa con cannone da 75 mm e lo scafo saldato di questo carro armato M4A3 di ultima produzione trabocca di realismo.
- Due tipi di cupole del comandante il portello del caricatore e altri portelli dello scafo e della torretta possono essere modellati in posizione aperta o chiusa.
- È possibile selezionare due tipi di ruote da strada e ruote dentate cingoli imbottiti in gomma inclusi.
- Tre membri dell'equipaggio e un comandante di carro armato in pose realistiche danno un'aria di eccitazione al kit.
- L'attrezzatura inclusa include scatole di munizioni, treppiede, scatole di razioni e molto altro.
- Tre tipi di decalcomanie incluse.
Disponibilità :  Scarsa
|
|
|
Note tecniche e descrizioni dei vari articoli sono pubblicati così come vengono forniti dal costruttore e/o distributore, immagini allegate comprese, e potrebbero contenere delle inesattezze o delle omissioni.
Non ci assumiamo quindi alcuna responsabilità a riguardo.
|
|
|
