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CATALOGO --> ACCESSORI MODELLI --> GOMME PER AUTO --> .5 MONSTER E STADIUM 1/8 --> TXX78086-4BLK

Articolo : TXX78086-4BLK Prezzo al pubblico : 1199.00 €
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Traxxas XRT nero X-Truck  8s scala 1/7 10,8kg quasi 100km/h

Traxxas XRT nero X-Truck  8s scala 1/7 10,8kg quasi 100km/h

Traxxas XRT nero X-Truck  8s scala 1/7 10,8kg quasi 100km/h


Traxxas XRT nero X-Truck 8s scala 1/7 10,8kg quasi 100km/h

Fornitore

INGEGNERIA ISPIRATA ALLE GARE
POTENZA E VELOCITA' ESTREMA A 8S
ROBUSTEZZA E DIMENSIONI X-TRUCK™
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Il Traxxas XRT™ fonde il design e l'ingegneria ispirati alle gare con la potenza e la forza di X-Maxx®. Il risultato è una piattaforma completamente nuova con prontezza e stabilità senza precedenti in grado di sfruttare la gamma superiore di potenza e velocità estreme di 8s.

COSTRUITO PER LA VELOCITA' E GUIDABILITA'
XRT è stato progettato concentrandosi su velocità, maneggevolezza e prestazioni. Il baricentro basso di XRT, la posizione ultra ampia e la carrozzeria a basso profilo offrono sicurezza e controllo mentre XRT accelera attraverso gli ampi spazi fino a una velocità totale di 96+ KMH

TRASMISSIONE COMPLETAMENTE IN METALLO RESISTENTE
Le prestazioni e la durata di XRT iniziano con la sua trasmissione interamente in metallo 8s. I differenziali a 4 ingranaggi in acciaio e gli alberi di trasmissione in acciaio sono uniti da un albero centrale in alluminio estruso ad alta resistenza. È una ricetta progettata con precisione che si è dimostrata robusta come già testato nell' X-Maxx.

TELAIO LOW-CG ISPIRATO ALLE COMPETIZIONI
Il design del telaio incentrato sulle prestazioni di XRT è configurato per abbassare il baricentro per una maneggevolezza e stabilità superiori. Le doppie batterie 6700 4s e il servo dello sterzo sono posizionati per posizionare il peso il più basso possibile nel telaio e fornire protezione per questi componenti critici.

SISTEMA FISSAGGIO CARROZZERIA PATENT-PENDING CLIPLESS

La carrozzeria clipless di XRT si rimuove e si installa facilmente in pochi secondi e tuttavia si blocca in posizione con incredibile forza e sicurezza. Il sistema utilizza una gabbia all'interno della carrozzeria per ridurre al minimo la flessione mentre gli skid esterni sono posizionati strategicamente per proteggere il corpo.

GOMME DA COMPETIZIONE GRAVIX™
I pneumatici da corsa Gravix™ di XRT hanno un nuovo design ibrido rivoluzionario, offrendo un ottima tenuta laterale mantenendo anche trazione longitudinale. Offrono una presa eccezionale su superfici dure insieme a una precisione di marcia veloce e silenziosa.

SISTEMA ELETTRONICO VXL-8S
Già il più potente controllo della velocità di Traxxas, il VXL-8s™ di XRT va ancora oltre con una messa a punto aggressiva che massimizza la potenza erogata su tutta la gamma di giri/min. Più potenza sotto coppia offre una spinta notevole a medio regime che permette di impennare facilmente. Schiaccia l'acceleratore a qualsiasi velocità e XRT risponde istantaneamente con un'accelerazione senza sforzo.

COMPAGNI X-TRUCK
Con l'introduzione di XRT, ora ci sono due X-Truck 8s dalle prestazioni eccezionali tra cui scegliere, ognuno dei quali offre la propria esperienza di guida unica. X-Maxx regna come il re dei monster truck con i suoi grandi pneumatici, grande altezza da terra e grande attitudine. Il nuovo XRT è il compagno di X-Maxx, progettato per un'esperienza di guida ispirata alle gare con la sua maneggevolezza e velocità senza pari.

INGEGNERIA DI PRECISIONE
Gli ingegneri di Traxxas hanno trascorso innumerevoli ore a progettare ogni giunto, angolo e punto di contatto per la massima forza e praticità. La struttura triangolare ispirata alle gare trasferisce e dissipa l'energia dell'impatto attraverso il telaio per ridurre al minimo la possibilità di piegare o rompere un supporto.

PORTAMOZZI ULTRA-ROBUSTI
I nuovi portamozzi ad alta resistenza ospitano grandi cuscinetti a sfera sigillati e sono un aggiornamento compatibile anche per X-Maxx. (parts #7832,7836,7852)

SOSPENSIONI WIDEMAXX
I truck da corsa sono progettati per essere bassi e larghi per la massima stabilità. Le sospensioni WideMaxx di XRT e il telaio Low-Cg offrono un'incredibile maneggevolezza. È costruito per curvare duramente e velocemente con la possibilità di effettuare potenti sbandate controllate grazie alla potenza 8s, che non è possibile con nessun altro camion!

PRESE D'ARIA DI RAFFREDDAMENTO INTEGRATE
Le innovative prese d'aria dirigono l'aria di raffreddamento sul motore e il regolatore elettronico per una maggiore efficienza e tempo di funzionamento. L'aspirazione montata sul cofano si integra con la torre dell'ammortizzatore per fornire aria al regolatore VXL-8s. Lo sfiato del tetto canalizza l'aria di raffreddamento direttamente alle ventole a doppio motore.

ELETTRONICA WATERPROOF
C'è una differenza tra impermeabile e resistente all'acqua. XRT continua l'eredità di Traxxas offrendoti soluzioni di impermeabilizzazione brevettate e all'avanguardia e la libertà di guidare dove vuoi, indipendentemente dai fattori climatici.

DESIGN DEL TELAIO LISCIO
Le piastre paracolpi ad incastro di XRT si integrano con precisione con il telaio per creare un fondo liscio per assorbire l'uniformità degli impatti al suolo per prestazioni prevedibili e prive di intoppi.

ALLOGGIO SICURO DELLE BATTERIE
XRT protegge le batterie posizionandole in profondità nel telaio con una protezione laterale completa. I robusti fermi della batteria con chiusura a scatto mantengono una presa salda sulle batterie, indipendentemente dall'intensità dell'azione.

TRAXXAS CONTROLLO DI STABILITA' (TSM)
La gestione della stabilità di Traxxas (TSM) è disponibile quando ne hai bisogno per aiutarti a sfruttare la brutale potenza 8S di XRT per un'accelerazione e un controllo a tutto campo. Con un telaio stabile e prevedibile come XRT, potresti scoprire di non averne nemmeno bisogno. TSM (Traxxas Stability Management) ti consente di regolare la quantità di assistenza elettronica da 0% al 100% direttamente dalla tua trasmittente.

Barcode
Caratteristiche :

Lunghezza (incluso alettone): 800 mm (31,41 pollici)
Carreggiata anteriore: 595 mm (23,43 pollici)
Carreggiata posteriore: 595 mm (23,43 pollici)
Altezza da terra: 49 mm (1,93 pollici)
Altezza 308 mm (12,12 pollici)
Passo: 480 mm (18,9 pollici)

Peso:
8,94 kg (19,70 libbre) - senza carrozzeria
9,54 kg (21,03 libbre) - con carrozzeria
10,83 kg (23,87 libbre) - con carrozzeria e due batterie Lipo 4s da 6700 mAh

Ammortizzatori anteriori: 173 mm (6,79 pollici)
Ammortizzatori posteriori: 173 mm (6,79 pollici)
Pneumatici (pre-incollati): 188 x 102 mm (7,4 x 4,0 pollici)
Cerchi: 110 x 147 mm (4,3 x 5,7 pollici)
Rapporto di trasmissione complessivo: 20,6:1 (pignone motore e corona 20/50)
Tipo di differenziale: sigillato, in acciaio temprato con ingranaggi conici, a slittamento limitato
Modulo ingranaggi (corona e pignone): 1,0
Trasmissione: 4WD ad albero
Sterzo: a rinvio
Velocità massima: oltre 96 km/h con due batterie Lipo 4s e ingranaggi opzionali inclusi
Vano batteria: 186 x 51 x 44 mm

Radiocomando: Trasmettitore TQi™ 2,4 GHz con ricevitore TSM®
Regolatore di velocità: Velineon® VXL-8s
Motore (elettrico): Velineon® 1200XL brushless con dissipatore di calore e doppia ventola
Servo: coppia: 10,4 kg/cm (365 oz-in) velocità: 0,17 sec / 60 gradi (6,0 V)



Accessori necessari non inclusi :
- 2 pacchi LiPo 4s 14,8v da almeno 5000mAh con connettore Traxxas
dimensioni massime 186x51x44mm
- Caricabatterie adeguato
- 4 stilo AA per il radiocomando

ULTERIORI APPROFONDIMENTI :

 Video
 Manuale o Esploso
 Ulteriori Informazioni



Disponibilità :  Non Disponibile  NonDisponibile

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