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CATALOGO --> ACCESSORI RC --> MOTORI A SCOPPIO --> .7 MARMITTE CAR --> KYO32890

Articolo : KYO32890 Prezzo al pubblico : 249.00 €
Quantità :



Mini-Z MR04 evo2 chassis set (w-mm) 8500kv

Mini-Z MR04 evo2 chassis set (w-mm) 8500kv

Mini-Z MR04 evo2 chassis set (w-mm) 8500kv


Mini-Z MR04 evo2 chassis set (w-mm) 8500kv

Fornitore

Aggiornamento completo del modello per il top della serie MINI-Z!
Un bilanciamento totale porta le prestazioni a nuove vette.

Il MINI-Z MR-04EVO2 integra un motore brushless sensorizzato in un nuovo telaio con il 98% di parti di design completamente nuovo.

Come primo cambiamento completo del modello in 14 anni, il nuovo MR-04EVO2 non solo eleva le prestazioni competitive, ma migliora anche la pura gioia di guidare. La prima spedizione include parti colore Kyosho per il 60º anniversario.

Include copertura superiore nera, copertura del ricevitore e supporti superiori per bracci superiori oltre alla versione grigia.

Pur mantenendo gli elementi dell'eccellente layout MR-03, il nuovo telaio MR-04EVO2 ottiene significativi miglioramenti delle prestazioni con modifiche alla sospensione anteriore e un baricentro più basso che lavora in sinergia con un motore brushless sensorizzato. Sono disponibili impostazioni di carreggiata stretta e larga cambiando le lastre inferiore e superiore nella parte anteriore e la barra di collegamento dello sterzo. Il passo regolabile consente di impostare il telaio in base al tipo di carrozzeria.
Nuova sospensione anteriore

Mentre l'angolo di campanatura viene ottimizzato durante le curve con l'oscillazione del design attuale del braccio superiore, la nuova sospensione anteriore utilizza il nuovo perno del mozzo integrato per migliorare ulteriormente la stabilità della campanatura. La revisione geometrica di camber e trail, ecc., offre una manovrabilità più lineare. Nuove molle anteriori per l'MR-04 con diverse durezze sono disponibili come opzioni.
Nuovo perno del mozzo anteriore

Il design del perno del mozzo anteriore presenta un perno del mozzo integrato con spazio libero ottimizzato con la palla del perno del mozzo per un'operazione più fluida. I cuscinetti a sfere sono stati cambiati con diametro interno di 3 mm per una minore resistenza alla rotazione.
Cuscinetti a sfere

Tutti e 7 i cuscinetti a sfere hanno un diametro interno di 3 mm per una minore resistenza alla rotazione al fine di minimizzare le perdite di attrito.
PARTI OPZIONALI

Set molle anteriori (per MR-04)
Il set di molle regola la durezza della sospensione anteriore. Include 5 tipi di durezza diversa.
Raggio di sterzata

L'offset del perno del mozzo rispetto alla ruota (raggio di sterzata) è di 1,5 mm più corto da un lato rispetto all'MR-03 per una migliore reattività agli input di controllo del conducente e la soppressione dei cambiamenti del passo durante le curve.
Nuovo supporto motore e piastra base ammortizzatore

Caratterizzato da un nuovo design del supporto motore per motori brushless sensorizzati. L'altezza del telaio può essere regolata in tre fasi cambiando gli spessori di regolazione dell'asse per adattarsi alle condizioni di guida specifiche. Inoltre, la revisione della piastra base dell'ammortizzatore di attrito presenta punti in cui il cablaggio può essere fissato con cinghie in nylon.
Nuovo case motore MM

Il nuovo design del case motore MM realizza un baricentro ancora più basso.
Nuovo case motore MM2

Nuovo case motore MM2 per passo ruote L con montaggio motore centrale.
Differenziale a sfere

Differenziale a sfere incluso come standard ottimizza le differenze rotazionali tra le ruote posteriori sinistra e destra durante le curve. Fornisce anche una leggera azione di scivolamento per migliorare la trazione quando viene applicato un carico eccessivo. Finitura anodizzata chiara argentata alle parti in alluminio crea uno stile formidabile in linea con le prestazioni.
Altezza di montaggio del TAG IC

Passo di 0,5 mm tra il fondo del telaio e il punto di attacco per l'etichetta IC del tempo di giro (venduta separatamente) garantisce la massima altezza dal suolo quando l'etichetta IC è attaccata. Consente impostazioni di altezza del veicolo più aggressive.
Layout a basso baricentro

Il montaggio inferiore delle batterie AAA sul telaio realizza un baricentro più basso rispetto all'MR-03. In combinazione con la forma del telaio, ciò migliora la stabilità nelle curve oltre a potenziare la velocità e il controllo.


Accessori necessari non inclusi :
- Unità ricevente
- Trasmettitore compatibile con l'unità ricevente
- carrozzeria, ruote e pneumatici
- 4 batterie AAA Ni-MH per il telaio
- 4 batterie alcaline AAA Ni-MH per il trasmettitore

Barcode 4548565458691
Caratteristiche :

- Lunghezza 124,5 mm
- Larghezza 72-76 mm
- Altezza 31 mm
- Supporto motore MM
- Passo 98,0 mm (LL)
- Carreggiata (A/R) 63,5-65,0 mm / 61,5-65,0 mm
- Pneumatici (A/R) f25×8,5 mm (venduti separatamente) / 25×8,5?11 mm (venduti separatamente)
- Rapporto di trasmissione 7,3, 6,3, 5,5, 4,9:1
- Peso 135,5 g (corpo / pneumatici / ruote non inclusi.)
- Motore KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (KV8500)

Accessori necessari non inclusi :
- Unità ricevente
- Trasmettitore compatibile con l'unità ricevente
- carrozzeria, ruote e pneumatici
- 4 batterie AAA Ni-MH per il telaio
- 4 batterie alcaline AAA Ni-MH per il trasmettitore

ULTERIORI APPROFONDIMENTI :

 Manuale o Esploso
 Ulteriori Informazioni



Disponibilità :  Scarsa  Scarsa

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