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CATALOGO --> MODELLI RADIOCOMANDATI --> AUTO ELETTRICHE --> 14 GIOCATTOLI --> REDMUQU0064

Articolo : REDMUQU0064 Prezzo al pubblico : 45.00 €
Quantità :



Frizione alluminio D34 rossa Tetra Clutch regolabile 4 ceppi off road v3

Frizione alluminio D34 rossa Tetra Clutch regolabile 4 ceppi off road v3

Frizione alluminio D34 rossa Tetra Clutch regolabile 4 ceppi off road v3


Frizione alluminio D34 rossa Tetra Clutch regolabile 4 ceppi off road v3

Fornitore

Il REDS Racing 34mm Off-Road TETRA Adjustable 4-Shoe Clutch System è progettato per rendere la potenza del motore più lineare e più liscia, in modo da poter ottenere il massimo dal vostro motore. La frizione a 4 ganasce è facile da regolare e grazie a una piastra anteriore rotante non c'è bisogno di smontarla o di cambiare le molle. Quando lo fai, non hai bisogno di nessun attrezzo, solo le tue mani. Puoi cambiare il precarico della molla dalla posizione L alla posizione H o viceversa con tre semplici passaggi: estrai il disco anteriore, ruotalo in senso antiorario fino a centrare il foro desiderato con il perno e spingilo nella posizione di arresto. Il sistema frizione è 100% made in Italy e viene fornito preassemblato e testato per garantire le migliori prestazioni e affidabilità. E' disponibile sia con diametro 32mm che 34mm per renderlo adatto a qualsiasi tipo di auto (Buggy e Truggy). 32mm per Kyosho, JQ, Mugen, Team Associated, Hot Bodies, Serpent, Xray. 34mm per SWORKZ, Team Losi, Agama. La campana originale REDS può essere usata con tutte le auto elencate sopra, eccetto Team Losi. Scarpe ALU Il sistema di frizione è composto da un sistema Alu a 4 ganasce: quattro ganasce in alluminio 7075 adatte ad ogni tipo di pista. Volano Il volano leggero ha una bassa inerzia alla rotazione per massimizzare la potenza del motore. Grazie al design del volano da 32 mm, è possibile correre su ogni tipo di terreno senza pericolo di fiammate Campana ventilata La campana frizione ventilata ad alte prestazioni REDS è prodotta con uno speciale acciaio al carbonio temprato e una lavorazione CNC di alta precisione. Queste caratteristiche assicurano una maggiore durata alle campane della frizione, scarpe e cuscinetti a sfera. Raccomandazioni per l'installazione della frizione: - 4x carbonio, L Setting, Buggy: Usato su piste molto sciolte dove è necessario poco punch - 2x Carbonio 2x Alluminio, M Setting, Buggy: Buona configurazione per tutto il tempo. Il miglior compromesso per punch e chilometraggio - 1x Carbonio 3x Alum, M Setting, Buggy: Maggiore potenza con un chilometraggio leggermente inferiore - 2x Carbonio 2x Alluminio, regolazione H, Buggy: Maggiore potenza, buona per i salti subito dopo la curva, con un chilometraggio medio. - 1x Carbon 3x Alum, H Setting, Buggy: Molto aggressivo con un grande punch - 2x Carbonio 2x Alluminio, regolazione XH*, Truggy: Un buon setup tuttofare. Il miglior compromesso per il punch e il chilometraggio - 2x Carbonio 2x Alluminio, regolazione XXH*, Truggy: Molto aggressivo con un grande punch *NOTA: le piastre anteriori XH (MUQU0033) e XXH (MUQU0034) sono vendute separatamente.




Barcode 0761000968058



Disponibilità :  Scarsa  Scarsa

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