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CATALOGO --> MODELLI RADIOCOMANDATI --> AUTO ELETTRICHE --> .1 SCALER IN KIT --> ABS12014

Articolo : ABS12014 Prezzo al pubblico : 299.00 €
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Chassis pre assemblato crawler 1/10 AMSIMA CR3.4

Chassis pre assemblato crawler 1/10 AMSIMA CR3.4

Chassis pre assemblato crawler 1/10 AMSIMA CR3.4


Chassis pre assemblato crawler 1/10 AMSIMA CR3.4

Fornitore

I modellisti che preferiscono personalizzare i prorpi modelli sono una grande percentuale della community di crawler RC, Absima voleva offrire qualcosa di cui questa community potesse davvero entusiasmarsi. Ora offriamo il CR3.4 in una versione kit telaio preassemblato, per coloro che vogliono utilizzare questo fantastico telaio con la propria scelta di elettronica, cerchi,gomme e carrozzeria. L'Absima CR3.4 include già così tante caratteristiche che i costruttori cercano ed è pronta per essere trasformata in un'auto personalizzata, unica e ad alte prestazioni.

Si prega di notare che questo telaio mobile viene fornito SENZA carrozzeria, cerchi,gomme e componenti elettronici!

Caratteristiche principali :
- Telaio in alluminio lavorato a CNC da 5 mm dal design realistico con un sistema di sospensione In alluminio per impieghi gravosi
- Gli assali a portale non solo offrono una maggiore distanza dalla scatola del differenziale al suolo rispetto agli assali convenzionali, ma hanno anche un'altra caratteristica, la coppia applica una forza tale che il veicolo salta sopra l'ostacolo.
Il design degli assi a portale riduce il rapporto di trasmissione alle ruote ed elimina virtualmente i picchi di coppia della trasmissione. Il rapporto di riduzione complessivo della trasmissione dell'asse è più del doppio di quello dei modelli non a portale per garantire un funzionamento più regolare.
- Cardani omocinetici in acciaio e angolo di sterzata da 45,8 gradi
- Trasmissione a 2 velocità per conquistare terreni difficili e portarti veloce anche al prossimo ostacolo
- Rapporto di trasmissione 1/37,1 (bassa velocità) a 1/15,1 (alta velocità)
- Blocca e sblocca il differenziale anteriore e posteriore in modo indipendente per ottenere le massime prestazioni in pista.
Lasciare il differenziale sbloccato per una guida fluida ad alta velocità. Sui percorsi tecnici puoi bloccare il differenziale anteriore, il differenziale posteriore o anche entrambi per affrontare terreni estremi.
- Il supporto motore in alluminio e una frizione antisaltellamento regolabile offrono una protezione aggiuntiva in condizioni estreme.
- Differenziali e parti di trasmissione in acciaio temprato.

Accessori necessari non inclusi :
- Radio e ricevente a 6ch
(nota: un canale necessario per il cambio a 2 velocità e 2 canali necessari per bloccare i differenziali)
- Motore e regolatore a spazzole consigliato una classe 550
- Servosterzo (impermeabile, consigliato 9 kg o superiore)
- Carrozzeria e ruote secondo il proprio gusto (le ruote devono essere adatte per assi a portale)
- Sono necessari anche una batteria (LiPo o NiMH) e un caricabatterie adatto

Barcode 4250650945763
Caratteristiche :

Lunghezza: 445 mm
Larghezza: 235 mm (senza ruote)
Altezza: 125-200 mm (montaggio del corpo regolabile)
Interasse: 313 mm
Peso: 1550 g
Angolo di avvicinamento: 60°
Angolo di partenza: 45°
Angolo di sterzata: 45,8°
Lunghezza dell'ammortizzatore: 90 mm
Viscosità dell'olio d'urto: 500 CPS
Trasmissione: 2 velocità (Hi 1/15.1 / Lo 1/37.1), cambio a distanza
Passo ingranaggio: modulo 0,8/32 dp - pignone 16 denti / ingranaggio cilindrico 44 denti
Sistema di trasmissione: trasmissione a cardano 4WD
Mini Servi: 0,9kg impermeabili (inclusi)

ULTERIORI APPROFONDIMENTI :

 Ulteriori Informazioni



Disponibilità :  Non Disponibile  NonDisponibile

Note tecniche e descrizioni dei vari articoli sono pubblicati così come vengono forniti dal costruttore e/o distributore, immagini allegate comprese, e potrebbero contenere delle inesattezze o delle omissioni.
Non ci assumiamo quindi alcuna responsabilità a riguardo.




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